En papel, este Lexus lo tiene todo para dominar su segmento. Diseño elegante, interior premium y tecnología híbrida enchufable. Pero después de convivir con el NX 450h+, la historia cambia… y no precisamente para bien.

Este crossover compacto sigue luciendo bien. A pesar de llevar varios años en el mercado, su diseño se mantiene limpio, moderno y lejos de las líneas exageradas de otros competidores. Por dentro, la historia mejora: materiales de calidad, construcción sólida y una cabina que transmite ese ADN Lexus que se siente duradero y bien armado.

En carretera, el NX cumple como cruiser. Es cómodo, silencioso y fácil de manejar en viajes largos. Los asientos destacan por su ergonomía, y el sistema multimedia sigue siendo intuitivo, con controles físicos que se agradecen en el día a día.

Pero ahí es donde se acaba lo positivo.

El gran problema está en lo que realmente importa: la experiencia diaria. El sistema híbrido enchufable promete eficiencia, pero en uso real apenas alcanza unas 27 MPG, muy lejos de lo esperado. Y si no lo cargas constantemente —como le pasa a la mayoría— pierde completamente su ventaja frente a rivales.

A esto se suma una transmisión CVT que rompe la experiencia premium. El sonido del motor bajo aceleración es monótono y poco refinado, algo difícil de justificar en un vehículo que supera los $67,000.

Y luego vienen los detalles que duelen más. Controles en el volante confusos, sistema AWD que no transmite confianza, y funciones básicas como los asientos calefactables que simplemente no cumplen como deberían. Son pequeñas cosas… pero son las que el conductor usa todos los días.

El golpe final es el precio. En este rango, competidores como el Genesis GV70 no solo igualan, sino que superan al NX en desempeño, tecnología y valor general.

El Lexus NX 450h+ sigue siendo un buen vehículo en teoría. Pero en la práctica, queda corto donde más importa.

Y eso, en un carro de casi 70 mil dólares, pesa demasiado.

Hay una razón clara por la que muchos están mirando hacia otro lado en este segmento… y no es casualidad.

TAB Score: 6.5

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *